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小米新车官宣:11月11日继续开售,20.99万起

易游体育全球赛事资讯|今日赛程与赛事资讯 2026-11-12 406 阅读 约 5.5 分钟

11月11日消息,小米官方目前公布了新车小米澎程N70的最新喜报,10月份这台新车的成绩非常亮眼。在最新的10月份销量榜中,这台车不仅是增程车销量第一,而且还是中大型SUV销量第一,虽然该车是9月份上市的新车,初期销量好并不奇怪,但能直接夺得销量第一还是有实力的。 官方发布这个喜报其实也是想宣传这台新车,该车目前继续开售,11月份最新权益也已经公布,部分现车有最高6000元保险补贴。现在开售的有两个版本,其中Pro 20.99万、Max 23.99万。 基础版车身尺寸是4960×1998×1785mm,Max版本高度调整为1765mm,轴距都是2950mm,属于大五座车型,没有七座版本,想要七座可以选更高端的N90系列。配色一共有6款,包括蝴蝶谷蓝、远山青、珍珠白、火山灰、曜石黑和冷卡其。 外观设计还是挺有辨识度的,前脸有家族式蜻蜓大灯,搭配贯穿光环尾灯,车顶是鹅卵石造型激光雷达,还有无边框后视镜,后视镜下方自带低速慢行灯,窄路和泊车会自动点亮,夜间的时候还是挺实用的。 车内空间还是挺大的,二排有超长滑轨,最大后移空间1410mm,支持对坐模式,对坐时内部纵深1687mm后备箱仍有662L,二排放倒后备箱最大容积能到2425L,包括二排地板也是纯平的。 内饰方面,智能化程度还是挺高的,五屏联动搭配HyperOS,车机芯片也用的是高通第三代骁龙8,屏幕包括16.1英寸3K中控屏、8.88英寸仪表加21.4英寸后排娱乐屏,其中Max版本额外有20英寸AR-HUD Pro,副驾椅背还支持拓展平板。 不同版本车内音响也略有区别,Pro版本是14扬声器,Max升级25扬声器小米星弦音响,车机功能都支持双5G并行、Wi-Fi7和三蓝牙,还有超级小爱语音,甚至还支持车外语音,记忆泊车和哨兵模式也都有。 动力全系共用小米自研1.5T四缸增程器,可以加92、95和98汽油,不用担心加混加错,其中N70 Pro是前驱单电机,电机功率210kW,电池用的是52kWh磷酸铁锂龙甲电池,CLTC纯电续航351km,综合续航为1351km。 高配的N70 Max为四驱双电机,电机综合功率310kW,零百加速5.5秒,电池容量也升级到了76kWh,CLTC纯电续航505km,综合续航也更高,达到了1461km,两个版本都支持快充,也有支持6.6kW对外放电。 底盘方面,全系都是前双叉臂后多连杆,不过Pro是普通螺旋弹簧,Max标配空气悬架加CDC连续阻尼减震,但全系都是9气囊,还有一体式热成型门环,安全性倒是一致。包括它们的智驾硬件也完全一样,智驾芯片都是英伟达Thor-U,也都有激光雷达,即使是20.99万的入门版也并不差。这台车是目前小米旗下价格最低的车型,但起步价仍然超过20万,即使这样依然能卖得不错,不得不说小米造车确实挺用心。 特别

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